ציפוי גימור מט מתכתי פלואורוקרבון באיכות גבוהה למבנה פלדה

תיאור קצר:

המוצר מורכב משרף פלואורו-פחמן, שרף מיוחד, פיגמנט, ממס ותוספים, וחומר הריפוי המיובא הוא מקבוצה B.

פרטים נוספים

*מאפייני מוצר:

1. לסרט הציפוי עמידות חזקה לקרינה אולטרה סגולה, הידבקות מצוינת, גמישות ועמידות חזקה בפני פגיעות;

2. עיטור ועמידות מעולים, צבע מתכוונן של סרט צבע, כולל צבע בצבע אחיד וצבע מתכתי, שימור צבע ושימור ברק, שינוי צבע לטווח ארוך;

3. ביצועים יוצאי דופן נגד קורוזיה, עמיד בפני רוב הממסים החזקים לקורוזיה, חומצות, בסיסים, מים, מלח וכימיקלים אחרים. אינו נופל, אינו משנה צבע ובעל הגנה טובה מאוד.

4. עמידות מעולה בפני מזג אוויר, אנטי קורוזיה וניקוי עצמי מעולה, קל לנקות לכלוך על פני השטח, שכבת צבע יפה, תקופת עמידות בפני קורוזיה יכולה להגיע עד 20 שנה, היא הבחירה הראשונה עבור ציפוי הגנה מפני מבני פלדה, גשרים ומבנים.

*נתונים טכניים:

פָּרִיט	דאטות
צבע ומראה של שכבת צבע	צבעים וסרט חלק
כושר, מיקרומטר	≤25
צמיגות (ויסקומטר סטורמר), KU	40-70
תוכן מוצק, %	≥50
זמן ייבוש, שעות, (25℃)	≤2 שעות, ≤48 שעות
הידבקות (שיטת אזור), מחלקה	≤1
חוזק פגיעה, ק"ג, ס"מ	≥40
גמישות, מ"מ	≤1
עמידות בפני אלקליות, 168 שעות	אין קצף, אין נפילה, אין שינוי צבע
עמידות בפני חומצות, 168 שעות	אין קצף, אין נפילה, אין שינוי צבע
עמידות למים, 1688 שעות	אין קצף, אין נפילה, אין שינוי צבע
התנגדות בנזין, 120#	אין קצף, אין נפילה, אין שינוי צבע
עמידות בפני מזג אוויר, הזדקנות מואצת מלאכותית 2500 שעות	אובדן אור ≤2, גיר ≤1, אובדן אור ≤2
עמיד בפני ריסוס מלח, 1000 שעות	אין קצף, אין נפילה, אין חלודה
עמידות לחות וחום, 1000 שעות	אין קצף, אין נפילה, אין חלודה
עמידות לניגוב ממס, פעמים	≥100

HG/T3792-2005

*יישום מוצר:

הוא משמש למניעת קורוזיה של ציוד כימי, צינורות ומשטחי מבני פלדה בסביבות קורוזיביות תעשייתיות קשות.

ניתן לצבוע אותו על:

מבני פלדה;פרויקטים של גשרים;מתקנים ימיים;פלטפורמות קידוח;נמלים ורציפים;הנדסה עירונית;מעקות בטיחות במהירות גבוהה;חומר נגד קורוזיה לבטון.

*זמן מרווח ציפוי כפול:

טמפרטורה: 5℃ 25℃ 40℃
זמן קצר ביותר: 2 שעות, שעה וחצי
הזמן הארוך ביותר: 7 ימים

*טיפול פני השטח:

איכות ניקוי הפלדה והסרת החלודה צריכה להגיע לרמת Sa2.5 או הסרת החלודה בגלגל השחזה לרמת St3:יש להסיר חלודה ושומן מפלדה המצופה בפריימר של הסדנה פעמיים לפני ייצורה.

על פני השטח של החפץ להיות מוצקים ונקיים, נקיים מאבק ולכלוך אחר, וללא חומצה, בסיס או עיבוי לחות.

*שיטת בנייה:

ריסוס: ריסוס ללא אוויר או ריסוס אוויר. מומלץ ריסוס ללא אוויר בלחץ גבוה.
הברשה / גלגול: יש להשיג את עובי השכבה היבשה שצוין.

*מצב בנייה:

1, טמפרטורת הבסיס היאלא פחות מ-5 ℃, לחות יחסית של 85% (יש למדוד את הטמפרטורה והלחות היחסית ליד חומר הבסיס), ערפל, גשם, שלג, רוח וגשם אסורים בהחלט בבנייה.

2, לפני צביעת הצבע,לנקות את משטח הכביש המצופהכדי למנוע זיהומים ושמן.

3. ניתן לרסס, למרוח מברשת או לגלגל את המוצר. מומלץ לרסס באמצעות ציוד מיוחד. כמות המדלל היא כ-20%, צמיגות היישום היא 80S, לחץ הבנייה הוא 10MPa, קוטר הפיה הוא 0.75, עובי השכבה הרטובה הוא 200µm ועובי השכבה היבשה הוא 120µm. קצב הציפוי התאורטי הוא 2.2 m2/kg.

4, אם הצבע סמיך מדי במהלך הבנייה, יש לדלל אותו לעקביות הנדרשת בעזרת מדלל מיוחד.אין להשתמש במדלל.